Две крупнейшие авиакомпании Китая не предоставили ясного плана возвращения в эксплуатацию Boeing 737MAX и своих намерений относительно будущих поставок самолетов этого типа. Несколько дней назад глава China Southern Airlines Ма Сюлунь представил инвесторам амбициозную программу обновления парка, после чего China Eastern Airlines провела аналогичную презентацию для своих акционеров. Информации о каких-либо шагах в направлении возобновления полетов МАХ нет.
По материалам годового отчета China Southern должна была принять в 2022 году 39 самолетов В-737MAX, еще 37 в 2023 году и 27 в 2024-м. В середине мая Ма сообщил, что авиакомпания получит 78 самолетов за тот же период – без учета МАХ. По некоторым данным, крупнейшая авиакомпания КНР сняла самолеты с плана из-за того, что прогноз поставок не уточнен.
Рейтинг
статьи