В марте 2022 года совокупный пассажиропоток авиакомпаний группы Аэрофлот составил 2,2 млн пасс., что на 20,4% ниже показателя того же месяца прошлого года и, по некоторым данным, точно повторяет общую нисходящую тенденцию российской авиатранспортной отрасли.
На международных направлениях группа обслужила только 189 тыс. пасс. – вдвое меньше, чем годом ранее. Сокращение на внутренних воздушных линиях составило 16%, до 2,01 млн пасс. Количество рейсов группы сократилось как на международных, так и на внутренних направлениях – на 56 и 13% соответственно.
В месяц, когда наконец стали сниматься связанные с пандемией COVID-19 ограничения, очевидными причинами сокращения производственных показателей крупнейшей российской группы авиаперевозчиков стали западные санкции, введенные в ответ на специальную военную операцию России на Украине: закрытие воздушного пространства ЕС, Великобритании и США для российских авиакомпаний, опасения ареста самолетов, принадлежащих зарубежным лизинговым компаниям, а также ограничение полетов в 11 аэропортов на юге России.
В результате сокращения зарубежной программы входящего в группу лоукост-перевозчика Победа его международный пассажиропоток упал на 61%. Внутренний пассажиропоток Победы вырос на 4%. Всего авиакомпания перевезла 910 тыс. пасс., выйдя на первое место по пассажиропотоку в группе Аэрофлот – впервые с июля 2020 года. Титульный перевозчик группы перевез 837 тыс. пасс., снизив показатели на 32%. Авиакомпания Россия обслужила 456 тыс. пасс., на 18% меньше, чем в марте 2021 года.
Наименьшее сокращение международного трафика (на 18%) наблюдается у России, которая выполняет обширную программу перевозок из аэропорта Сочи на самолетах российского производства Superjet 100.
Рейтинг
статьи